운송 장비 공급망은 2020 년 스트레스와 유행병으로부터의 생산 폐쇄에 따라 막히지 않았습니다. 2021 년에는 주문이 여전히 제한되어 있으며 대부분의 OEM에는 오픈 빌드 슬롯이 거의 없습니다.

많은 새로운 장비 주문은 기존 후퇴 주문으로 인해 2021 년에 채워지지 않을 것입니다. FTR Transportation Intelligence에 따르면 신뢰할 수없는 공급망으로 인해 올해의 대형 트럭 건물이 올해 18,000 ~ 29,000 명으로 이동했으며, 부품 공급 가용성은 용량을 계속 제한 할 것입니다.

생산자가 2022 년 빌드 슬롯을 개설함에 따라 FTR 운송 인텔리전스는 생산 지연 시간, 펜트 업 수요 및 일반 트럭 부족으로 인해 기록 주문 수를 예상합니다. 2021 년 8 월, 주문 활동은 전년 대비 91 %, 7 월에 비해 50 % 이상 증가했습니다.